Welcome to our online store!

නිෂ්පාදන

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලි F-564313 ඉක්මවා යයි

    ජෙනරේටර් පුලි එක එක පැත්තක පුලියක් ද යන්න විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.පටි කම්පනය පටිය, වායු සමීකරණ පොම්පය, ආතති පුලි ආදියෙහි අදාළ උපාංගවල සේවා කාලය අඩු කරනු ඇත.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    27415-0T010 ධාවනය වන ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියෙන්

    පරාමිතිය මුල් අංකය Generator අංකය Generator අංකය අදාළ ආකෘති ලේඛයක 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota රථ Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6 / 1.8 / 2.0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2340 Vios Yashili OAL 43.5 27415 -0T060 27060-37050 104210-5280 TOYOTA RAV 4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රොටරි දකුණු 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 එම් M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4...
  • alternator clutch pulley F-585322

    විකල්ප ක්ලච් පුලි F-585322

    උත්පාදක එක පැත්තක රෝදය පරීක්ෂා කරන්න: 1. බහුමාපකය සමඟ උත්පාදක වෝල්ටීයතාව මැනීම.සාමාන්‍ය අගය 12.5V සහ 14.8V අතර වේ.වෝල්ටීයතාවය අසාමාන්ය නම්, උත්පාදක යන්ත්රයට හානි වේ;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    අනෙක් පාර්ශ්වය විසින් සපයන ලද ද්වි-මාර්ග damping පුලියෙහි අධික ක්ලච් එකක් නොමැති නම්, එය මූලික වශයෙන් පිටත මුදු යකඩ වළල්ල සමඟ බැඳුණු රබර්වලින් සාදා තිබිය හැකි අතර, අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු විශේෂ රබර්වලින් පුරවා ඇත.රබර් වල තෙතමනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය තෙතමනය වසන්තයට සමාන වන අතර එමඟින් ස්පන්දනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අනුනාද විස්තාරය අඩු කළ හැකි අතර වේගය වෙනස් කිරීමේදී බලපෑම මන්දගාමී වේ.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලි F-556174 ඉක්මවා යයි

    උත්පාදක යන්ත්‍රයේ එක්-මාර්ග පටි පුලියට ඒක-මාර්ග සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර, එය ආරම්භ කරන මොහොතේ දී එය පිම්මේ සහ ආපසු හැරුනහොත් එය සම්ප්‍රේෂණ බලය නිපදවන්නේ නැත; එහි ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණ වෙනසකදී ජනනය වන ධාරාවක් නොමැත, එබැවින් එය වාහනයේ මෝටරයට හානි කිරීම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකිය;තවද එය එන්ජිමේ ප්‍රතික්‍රියා බලය අඩු කිරීමේදී ද පැහැදිලි වන අතර එමඟින් එන්ජිම සුමටව ක්‍රියා කළ හැකිය.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Generator Puley lternator F-550213

    මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අභිබවා යන විකල්ප පුලියක් නිපදවා ඇත.සම්ප්‍රදායික ප්‍රත්‍යාවර්තක ස්පන්දනය මෙන් නොව, එන්ජිමේ කම්පනය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා එන්ජිම මන්දගාමී වන විට ප්‍රත්‍යාවර්තකය "ඉක්මවීමට" ඉඩ සලසයි.ඕල්ටනේටරය සහ අනෙකුත් පටි ධාවකය සංරචක.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලි ඉවත් කිරීම F-225643.06

    වර්තමානයේ, ජර්මනියේ ina විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද OAP හෝ ජපානයේ NTN, NSK සහ Koyo එක්-මාර්ග ස්පන්දනයට වඩා සමාන වාසි ඇත, එය ද්වි-මාර්ග (කම්පන අවශෝෂණ) පුලියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ද වේ.

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    විකල්ප ක්ලච් පුලි F-236071.03

    OAP එක්-මාර්ග පටි පුලියෙන් සමන්විත වන්නේ රෝද පෑන්, රෝලර් ක්ලච් සහ බෙල්ට් හබ් (පහත රූපය බලන්න).රෝද පෑන් පිටත සමෝච්ඡය බහු කුඤ්ඤ පටිය සමඟ ගැලපෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත.රේඩියල් භාරයට සහය වීම සඳහා රෝලර් ක්ලච් එකේ දෙපැත්තේ ඉඳිකටු රෝලර් පේළියක් ඇත.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    අනෙක් පාර්ශ්වය විසින් සපයන ලද ද්වි-මාර්ග damping පුලියෙහි අධික ක්ලච් එකක් නොමැති නම්, එය මූලික වශයෙන් පිටත මුදු යකඩ වළල්ල සමඟ බැඳුණු රබර්වලින් සාදා තිබිය හැකි අතර, අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු විශේෂ රබර්වලින් පුරවා ඇත.රබර් වල තෙතමනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය තෙතමනය වසන්තයට සමාන වන අතර එමඟින් ස්පන්දනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අනුනාද විස්තාරය අඩු කළ හැකි අතර වේගය වෙනස් කිරීමේදී බලපෑම මන්දගාමී වේ.කම්පන අවශෝෂණය ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.අප දන්නා පරිදි, මෙම බෙල්ට් ස්පන්දනයේ සැබෑ තෙත් කිරීමේ බලපෑම පැහැදිලි නැත, මන්ද එයට ක්ලච් අභිබවා යාමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නොමැති නිසා, වේගය වෙනස් කිරීම මන්දගාමී කිරීමේ බලපෑම සීමිත වන අතර ඉහළ අවස්ථිති ජනකයක් සහිත ජෙනරේටරයට , එය අවස්ථිති භ්‍රමණය දිගටම කරගෙන යාමට නොහැකි අතර සෙමින් නැවැත්විය නොහැකි අතර ඇත්ත වශයෙන්ම සහ ඵලදායී ලෙස උත්පාදක යන්ත්‍රය ආරක්ෂා කළ නොහැක.

  • over running alternator pulley F-228824

    F-228824 ධාවනය වන ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියෙන්

    උත්පාදක යන්ත්‍රයේ එක් පැත්තක පටි පුලිය සමන්විත වන්නේ බහු-කුඤ්ඤ පටියේ හරස්කඩ හැඩයට ගැලපෙන පිටත වළල්ලකින්, මුද්දර දැමූ අභ්‍යන්තර වළල්ලකින් සමන්විත ක්ලච් ඒකකයකින්, පිටත වළල්ලකින් සහ ද්විත්ව ඉඳිකටු රෝලර් රඳවනයකින්, පතුවළකින් ය. අත් සහ මුද්‍රා තැබීමේ මුදු දෙකක්.ජලය සහ අනෙකුත් අපිරිසිදු බලපෑම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, එහි පිටත කෙළවරේ මුහුණත මත ආරක්ෂිත ආවරණයක් සවි කර ඇත.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    සාමාන්යයෙන්, උත්පාදක යන්ත්රය ස්ථාවර ෙබයාරිං සමඟ ස්ථාපනය කර ඇත.මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, එය ත්වරණය සහ වේගය අඩු වන අතර, එම පටිය නිරන්තරයෙන් තද කර ලිහිල් වේ.එක්-මාර්ග පුලියේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ආරම්භකයේ එක්-මාර්ග ක්ලච් ගියර් එකට සමාන වන අතර එය එක්-මාර්ග ස්ලිප් වල ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.භ්‍රමණය වීමට රෝටරය ධාවනය කිරීම සඳහා උත්පාදක පුලියට එකම දිශාවට පමණක් භ්‍රමණය විය හැකිය.ඊට පටහැනිව, ස්පන්දනය නිෂ්ක්‍රීය වනු ඇත!