ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලි F-237101 ඉවත් කිරීම
| පරාමිතිය | මුල් අංකය | උත්පාදක අංකය | උත්පාදක අංකය | අදාළ ආකෘති | |
| SKEW | 6 | FIAT | තුල | FIAT | සුසුකි |
| OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | Suzuki SX4 2.0 |
| OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
| OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | VALEO | |
| IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
| රොටරි | හරි | සුසුකි | F-237101.4 | 2542670B | |
| M | M16 | 437504 | සුසුකි | ||
| 31771-85E00-000 | 31400-85E00 | ||||
Generator එක-මාර්ග රෝදවල ප්රතිලාභ මොනවාද?
වාහනයේ ත්වරණය සහ වේගය අඩුවීමේදී උත්පාදක යන්ත්‍රයේ බලපෑම සහ බල උත්පාදනයේ ගැලපීම සමනය කිරීම, එන්ජිම ත්වරණය හෝ අඩුවීමේදී එන්ජිමට සිදුවන බර අඩු කිරීම සහ ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් මාරු කිරීම අඩු කිරීම. උත්පාදක පටියේ බර පැටවීම සහ තීරයේ සේවා කාලය වැඩි කිරීම!එන්ජිමේ කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කරන්න!
ඒක දිශානුගත ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලිය alternator overrunning pulley ලෙසද හැඳින්වේ, එය ඉංග්‍රීසියෙන් overrunning alternator Puley ලෙස හැඳින්වේ.
සාමාන්‍යයෙන් ජෙනරේටර් බෙල්ට් ක්ලච් ලෙස හැඳින්වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය එක්-මාර්ග ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ පටි පුලියට යොමු කරයි.
උත්පාදක යන්ත්‍රයේ එක් පැත්තක පටි පුලිය සමන්විත වන්නේ බහු-කුඤ්ඤ පටියේ හරස්කඩ හැඩයට ගැලපෙන පිටත වළල්ලකින්, මුද්දර දැමූ අභ්‍යන්තර වළල්ලකින් සමන්විත ක්ලච් ඒකකයකින්, පිටත වළල්ලකින් සහ ද්විත්ව ඉඳිකටු රෝලර් රඳවනයකින්, පතුවළකින් ය. අත් සහ මුද්‍රා තැබීමේ මුදු දෙකක්.ජලය සහ අනෙකුත් අපිරිසිදු බලපෑම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, එහි පිටත කෙළවරේ මුහුණත මත ආරක්ෂිත ආවරණයක් සවි කර ඇත.
එහි කර්තව්‍යය වන්නේ ඉදිරිපස එන්ජින් උපාංග පටි ධාවක දුම්රියෙන් ප්‍රත්‍යාවර්තකය විසංයෝජනය කිරීමයි, මන්දයත් ප්‍රත්‍යාවර්තකයට ඉදිරිපස එන්ජින් උපාංග පටි ධාවන දුම්රියේ ඉහළම භ්‍රමණ අවස්ථිති අවස්ථාව ඇත.මෙයින් අදහස් කරන්නේ උත්පාදක එක් පැත්තක පුලි V-පටියක් වන අතර ප්‍රත්‍යාවර්තකය එක් දිශාවකට පමණක් ධාවනය කළ හැකි බවයි.
