විකල්ප ක්ලච් පුලි F-236071.03
පරාමිතිය | මුල් අංකය | උත්පාදක අංකය | උත්පාදක අංකය | අදාළ ආකෘති | |
SKEW | 5 | HYUNDAI/KIA | HYUNDAI/KIA | VALEO | නවීන යසන්ට් |
OD1 | 61 | 37322-2A110 | 37300-2A000 | 2655475 | Elantra |
OD2 | 57 | 37322-2A000 | 37300-2A010 | 439607 | KIA සෙරාටෝ |
OAL | 41.3 | 37322-2A100 | 37300-2A050 | 440123 | |
IVH | 17 | 37322-2A500 | 37300-2A100 | TG12C033 | |
රොටරි | හරි | 37300-2A110 | TG12C090 | ||
M | M16 | 37300-2A150 | TG12C118 | ||
තුල | 37300-2A300 | TG12C141 | |||
F-236071.03 | |||||
F-236071.02 |
උත්පාදක පතුවළ දිගු කිරීම සඳහා OAP ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පටි කේන්ද්රයේ මධ්යයේ නූල් සහ ඉදිරිපස කෙළවරේ යතුරු මාර්ගයක් සහිත සිදුරක් ඇත.තද කිරීමේ ව්යවර්ථය (උපරිම 85ncm) සහතික කිරීම සඳහා ඒවා භාවිතා වේ.එබැවින් අමතර සවි කිරීම් මූලද්රව්ය අවශ්ය නොවේ
පටිය මගින් ජනනය කරන ලද අක්ෂීය බලය දරණ එකලස් කිරීම මගින් අවශෝෂණය කර ඇත;එබැවින්, 0.6mm හි උපරිම අක්ෂීය නිෂ්කාශනය පටි පථය නිදහසේ සකස් කළ හැකි බව සහතික කරයි
මෝටර් පැත්තේ තොල් මුද්රා මුද්ද සහ ඉදිරිපස කෙළවරේ ආරක්ෂිත ආවරණය වැඩ කරන තත්වයන් යටතේ අපිරිසිදු හා ස්ප්ලෑෂ් නිසා ඇතිවන OAP ක්රියාකාරිත්වය දුර්වල වීම වළක්වා ගත හැකිය.OAP මෝටර් පතුවළ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ආරක්ෂිත ආවරණයක් සවි කර ඇත.OAP හි පිටත පෘෂ්ඨය මලකඩ නාශක ස්ථරයකින් ආලේප කර ඇති බව පෙනේ;අනෙකුත් සියලුම ලෝහ මතුපිට නොගැලපේ
මෙම මොඩියුලර් සැලසුම මඟින් නියැදි බෙදා හැරීමේ කාලය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ ආරම්භක කාලය ඵලදායී ලෙස කෙටි කළ හැක.ඇත්ත වශයෙන්ම, එය නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කළ හැකිය.
සාම්ප්රදායික ද්වි-මාර්ග ස්පන්දනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උඩින් පවතින විකල්ප ස්පන්දනය / එක් මාර්ගයක් ක්ලච් ස්පන්දනය කරන්නේ ඇයි?සාම්ප්රදායික ද්වි-මාර්ග පුලියට නැති වාසි අතික්රමණය වන විකල්ප පුලියෙන් ඇති බැවිනි.